А какого года форестер? Турбовый или нет ? Если свежий, то вполне возможно.... если 2004 и старше, то там достаточно сложно до ECU достучаться - на дроме есть тема на 100+ страниц.
По поводу ЕГР - действительно, ее проше заглушить, чем чинить.
PS Кстати там по-моему клапанов то несколько... плюс а-ля насос.. ты все почистил ?