Показано с 1 по 15 из 25
Like Tree7Нравится

Тема: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Может быть. А есть информация по тем субарям, у которых есть правильно распаянный разъем OBD2 и которые при этом не читаются ecuExplorer-ом?
    Subaru Outback 2.5 атмосферный (BH9). Механика. 1999 года. Оптитрон-D, подогрев стоек, понижайка.

  2. #2

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Aludi Посмотреть сообщение
    Может быть. А есть информация по тем субарям, у которых есть правильно распаянный разъем OBD2 и которые при этом не читаются ecuExplorer-ом?
    Смысл вести эту статистику, если есть более удачные программы, показывающие более детальную информацию.
    Каким шнурком пользуетесь?
    Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
    Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00

  3. #3

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Havok Посмотреть сообщение
    Смысл вести эту статистику, если есть более удачные программы, показывающие более детальную информацию.
    Каким шнурком пользуетесь?
    Если есть удачные программы - названия в студию :) А лучше ссылки на них :)
    Про шнурок - не помню точно как называется. Выписывал из китая. ssm берет - на 2-ух субарях из 2-ух. Один разъем USB, второй синего цвета втыкается в OBD2. В текущий момент что-то у меня с дровами на буке. А он с работы - просто так не перезальешь. Если есть необходимость попользовать - шнурок привезу :)
    Subaru Outback 2.5 атмосферный (BH9). Механика. 1999 года. Оптитрон-D, подогрев стоек, понижайка.

  4. #4
    Специалист в Субару
    Аватар для Megamix
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    861

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Aludi Посмотреть сообщение
    Может быть. А есть информация по тем субарям, у которых есть правильно распаянный разъем OBD2 и которые при этом не читаются ecuExplorer-ом?
    Дело не в правильно спаянном разъеме ОБД2=)). Подключаясь к ОБД через контроллер (шнурки), он и используемая программа сами определяют где висит земля, где кан-шина, где дата и тд. Не то что у каждой модели, даже на разных комплектациях просто, они могут быть расположены абсолютно в разных местах, и смысл подгонять под какую то определенную распайку нет! Это только если машина не динозавр и шнурок таких же лохматых годов.
    ЗЫ. Мне вот не мешает смотреть шнурком, заточенным под свежие субары и митсубы, те же тойоты, мазды, сузуки и тд и тп.
    Последний раз редактировалось Megamix; 08.11.2013 в 11:34.
    WoofKiller нравится этот пост
    Нет недостатков, нет и достоинств.
    На драйве2 Sti-club

  5. #5
    Специалист в Субару
    Аватар для Megamix
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    861

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Прошу прощения, что ввел в заблуждение. Короче говоря, есть стандарты распиновки OBDII. 4- масса, 16- (+) АКБ, 7- К-линия, но не всегда, и т.д.
    Я экспериментировал, когда свапил мозги с кан-шиной. Брал просто разъем обд с левой машины совсем, и цеплял провода абсолютно не понимая куда, все работало=). Логи, слив\залив прошивки. Так что несмотря на стандарты распиновок, если железо нормальное, законнектится можно. Китайское железо никогда не возьму, особенно для прошивок. Искать потом новые мозги или чинить сгоревшие и оставить кого то пешеходом не хочу.
    Ромрайдер и екуедит хорошие проги. Екуедит Pro версии стоит для русскоговорящих 100 баксов- невеликие деньги. Удобна тем, что по логам и слитой прошивке можно видеть в онлайне при просмотре лога по каким картам и параметрам идет комп и строит смесь, углы и тд. И соответственно более точно поправить нужные параметры, а не на "глаз". НУ и нормальные прошивальшики делают дефинишены только под экуедит.
    Последний раз редактировалось Megamix; 08.11.2013 в 20:04.
    Нет недостатков, нет и достоинств.
    На драйве2 Sti-club

  6. #6

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Megamix Посмотреть сообщение
    Прошу прощения, что ввел в заблуждение. Короче говоря, есть стандарты распиновки OBDII. 4- масса, 16- (+) АКБ, 7- К-линия, но не всегда, и т.д.
    Я экспериментировал, когда свапил мозги с кан-шиной. Брал просто разъем обд с левой машины совсем, и цеплял провода абсолютно не понимая куда, все работало=). Логи, слив\залив прошивки. Так что несмотря на стандарты распиновок, если железо нормальное, законнектится можно. Китайское железо никогда не возьму, особенно для прошивок. Искать потом новые мозги или чинить сгоревшие и оставить кого то пешеходом не хочу.
    Ромрайдер и екуедит хорошие проги. Екуедит Pro версии стоит для русскоговорящих 100 баксов- невеликие деньги. Удобна тем, что по логам и слитой прошивке можно видеть в онлайне при просмотре лога по каким картам и параметрам идет комп и строит смесь, углы и тд. И соответственно более точно поправить нужные параметры, а не на "глаз". НУ и нормальные прошивальшики делают дефинишены только под экуедит.
    1. Я правильно понимаю, что для того чтобы подправить карту использования бензина не обязательно шить мозги целиком? Можно подправить только карту, и причем через EcuEdit?
    2. А через RomRaider можно?
    3. Вы уже это делали? Если да, то как часто? Насколько удачно?
    Subaru Outback 2.5 атмосферный (BH9). Механика. 1999 года. Оптитрон-D, подогрев стоек, понижайка.

  7. #7

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Aludi Посмотреть сообщение
    1. Я правильно понимаю, что для того чтобы подправить карту использования бензина не обязательно шить мозги целиком?
    или я чего не понимаю, или как... карта часть прошивки и ее отдельно не слить и не залить. Или я не прав?
    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!

Похожие темы

  1. Как и где отрегулировать фары?
    от MichaelSNK в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 12:44
  2. Где лучше отрегулировать клапана и поменять маслосъемные колпачки на форестере?
    от Alien в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.08.2012, 11:27
  3. [EJ-20G] Где отрегулировать клапана на еж20ж subaru?
    от biff в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 31.12.2011, 18:15
  4. Где вы хотели бы чтобы прошел Зимний СубаруТаймАттак?
    от mays в разделе Встречи, мероприятия, объявления в Красноярске
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 14.01.2011, 21:37
  5. По сигнализации, чтобы при постановке на охрану закрывались окна
    от raul в разделе Органы управления, салон и интерьер Subaru
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 09:34

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43