Показано с 1 по 15 из 25
Like Tree7Нравится

Тема: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Специалист в Субару
    Аватар для Megamix
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    861

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Aludi Посмотреть сообщение
    Может быть. А есть информация по тем субарям, у которых есть правильно распаянный разъем OBD2 и которые при этом не читаются ecuExplorer-ом?
    Дело не в правильно спаянном разъеме ОБД2=)). Подключаясь к ОБД через контроллер (шнурки), он и используемая программа сами определяют где висит земля, где кан-шина, где дата и тд. Не то что у каждой модели, даже на разных комплектациях просто, они могут быть расположены абсолютно в разных местах, и смысл подгонять под какую то определенную распайку нет! Это только если машина не динозавр и шнурок таких же лохматых годов.
    ЗЫ. Мне вот не мешает смотреть шнурком, заточенным под свежие субары и митсубы, те же тойоты, мазды, сузуки и тд и тп.
    Последний раз редактировалось Megamix; 08.11.2013 в 11:34.
    WoofKiller нравится этот пост
    Нет недостатков, нет и достоинств.
    На драйве2 Sti-club

  2. #2
    Специалист в Субару
    Аватар для Megamix
    Регистрация
    17.02.2010
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    46
    Сообщений
    861

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Прошу прощения, что ввел в заблуждение. Короче говоря, есть стандарты распиновки OBDII. 4- масса, 16- (+) АКБ, 7- К-линия, но не всегда, и т.д.
    Я экспериментировал, когда свапил мозги с кан-шиной. Брал просто разъем обд с левой машины совсем, и цеплял провода абсолютно не понимая куда, все работало=). Логи, слив\залив прошивки. Так что несмотря на стандарты распиновок, если железо нормальное, законнектится можно. Китайское железо никогда не возьму, особенно для прошивок. Искать потом новые мозги или чинить сгоревшие и оставить кого то пешеходом не хочу.
    Ромрайдер и екуедит хорошие проги. Екуедит Pro версии стоит для русскоговорящих 100 баксов- невеликие деньги. Удобна тем, что по логам и слитой прошивке можно видеть в онлайне при просмотре лога по каким картам и параметрам идет комп и строит смесь, углы и тд. И соответственно более точно поправить нужные параметры, а не на "глаз". НУ и нормальные прошивальшики делают дефинишены только под экуедит.
    Последний раз редактировалось Megamix; 08.11.2013 в 20:04.
    Нет недостатков, нет и достоинств.
    На драйве2 Sti-club

  3. #3

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Megamix Посмотреть сообщение
    Прошу прощения, что ввел в заблуждение. Короче говоря, есть стандарты распиновки OBDII. 4- масса, 16- (+) АКБ, 7- К-линия, но не всегда, и т.д.
    Я экспериментировал, когда свапил мозги с кан-шиной. Брал просто разъем обд с левой машины совсем, и цеплял провода абсолютно не понимая куда, все работало=). Логи, слив\залив прошивки. Так что несмотря на стандарты распиновок, если железо нормальное, законнектится можно. Китайское железо никогда не возьму, особенно для прошивок. Искать потом новые мозги или чинить сгоревшие и оставить кого то пешеходом не хочу.
    Ромрайдер и екуедит хорошие проги. Екуедит Pro версии стоит для русскоговорящих 100 баксов- невеликие деньги. Удобна тем, что по логам и слитой прошивке можно видеть в онлайне при просмотре лога по каким картам и параметрам идет комп и строит смесь, углы и тд. И соответственно более точно поправить нужные параметры, а не на "глаз". НУ и нормальные прошивальшики делают дефинишены только под экуедит.
    1. Я правильно понимаю, что для того чтобы подправить карту использования бензина не обязательно шить мозги целиком? Можно подправить только карту, и причем через EcuEdit?
    2. А через RomRaider можно?
    3. Вы уже это делали? Если да, то как часто? Насколько удачно?
    Subaru Outback 2.5 атмосферный (BH9). Механика. 1999 года. Оптитрон-D, подогрев стоек, понижайка.

  4. #4

    Re: Нужен сканер, чтобы отрегулировать ХХ

    Цитата Сообщение от Aludi Посмотреть сообщение
    1. Я правильно понимаю, что для того чтобы подправить карту использования бензина не обязательно шить мозги целиком?
    или я чего не понимаю, или как... карта часть прошивки и ее отдельно не слить и не залить. Или я не прав?
    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!

Похожие темы

  1. Как и где отрегулировать фары?
    от MichaelSNK в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 12:44
  2. Где лучше отрегулировать клапана и поменять маслосъемные колпачки на форестере?
    от Alien в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 01.08.2012, 11:27
  3. [EJ-20G] Где отрегулировать клапана на еж20ж subaru?
    от biff в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 31.12.2011, 18:15
  4. Где вы хотели бы чтобы прошел Зимний СубаруТаймАттак?
    от mays в разделе Встречи, мероприятия, объявления в Красноярске
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 14.01.2011, 21:37
  5. По сигнализации, чтобы при постановке на охрану закрывались окна
    от raul в разделе Органы управления, салон и интерьер Subaru
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.07.2008, 09:34

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43