Кстати этот соленоид работает не по принципу вкл/выкл... он постоянно открывается/закрывается меняя, как правильно сформулировать то... "скважность". И эта величина в ECU определяется в процентах.
Кстати этот соленоид работает не по принципу вкл/выкл... он постоянно открывается/закрывается меняя, как правильно сформулировать то... "скважность". И эта величина в ECU определяется в процентах.
Subaru owner
Не совсем... Пропускаемость - это сильно общее понятие. Типа если дырка открыта на половину - то пропускаемость половинная. А с соленоидом - он приоткрыться не может... У него два положения, его duty/занятость/скважность - это по сути сколько он % времени открыт и сколько закрыт в единицу времени. Тут можно почитать подробнее, Как Subaru контролирует буст
Subaru owner