секас! но, вы меня простите, похоже на лансёр... мордой капотаСообщение от Figaro
Subaru owner
секас! но, вы меня простите, похоже на лансёр... мордой капотаСообщение от Figaro
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
[youtube]
Специально для Сани-Megamix :)
[youtube]
Сильно не бибикайте. На Калине и так страшно ехать...
Благодарю. Первый ролик -это то, что я хотел, но будет лупатый седан :)
У второго -бюджет космос, да и не городской это автомобиль.
Legacy овощевоз.
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Вагонещщи!!!
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
блин! как же я хочу купеху :(
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
снег тока что выпавший, не зачот ))))))))))))))))))))))))Сообщение от Янис
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
Вадила шальной! Шурманиха походу голос сорвала
и эта... а чо он баранку как на трахтуре крутит? как-будто там люфт в 20см
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
как рассказывалось выше и в отдельной теме:
Subaru Impreza Design Concept - 2010 Los Angeles Auto Show
но там в фотах... вот вам видевы))))
п.с. вот эта мне нравиццо... не то что.. кхе-кхе!!!..... :) :) промолчу)))))
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
CVT !? хммм ... Механика НЕЗАМЕНИМА!
Вы"бы наверно удивились, но у Импрез участвующих в WRC - стоят как раз автоматические коробки. Ну и где она не заменимая? - только в дешевизне обслуживания, но мы ведь хотим сорвать все 6 звёзд Плеяды, верно ?)))))))) Доказано на практике что вариатор быстрее механики на 0.2-0.3 секунды. Подумайте, при этом сравнение участвовали настоящие пилоты, а не гражданские водители Фориков, Импрез и т.д. Делайте выводы - прогресс не стоит на месте!Сообщение от STAN
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
Вариатор может и не быстрее, но он очень хорошо реализует момент двигателя. Эти доли секунды на разгоне вариатор затем потеряет на торможении двигателем. Просто в автоспорте начинают (точнее продолжают) исключать человеческий фактор, там сцепу не дожал, не ту передачу на кочке воткнул и тд и тп. Вариатор хорош, но как они сыпятся после наших суровых зим....я бы не хотел такой иметь и попадать на ремонт..