сделали х5, потом репу почесали, давайте как уменьшим клиренс на "1мм" и придумаем х3!!!! вот мы вумные! потом репу опять почесали еще на "1 мм"!! получим х1!!!! мы просто мега моск. билн че то маловато клиренса, надо бы орбатно на "1 мм" вверх, полуми х2!!!! Ну мы ваще отцы и баста!!!
- - - Добавлено - - -
Эта не тали гэцэшка про которую писали в шанс авто? Которую вуфкиллер разнес своей критикой в пух и прах!!! одна из 555 экземпляров щас внимание "320 сильной гэцэшки"!!!
Под этими словами тоже подпишешься 100 раз? Вообще видел хотя бы эти машины вживую? Это абсолютно разные автомобили, с разной базой, размерами, комплектациями. Я еще понял бы х5 и х6 сравнить, там хоть базы одинаковы и моторы. Но тем не менее это разные автомобили. Я ездил на них и знаю о чем говорю. А если вам не видно разницу даже на картинках, то мне вас искренне жаль
Сообщение от aR_Con
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
31Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием