Ваш следующий автомобиль... ?!

[Walker]

Съезди в Сиал посмотри на Sorento... дазайн просто отменный, санта фе new просто уродец рядом с ним ;)

Соренто симпотиченый, всё таки почти ML-ка смазаная с Мерса, все так писали Но лично я всё-таки с прибабахом своим, и поэтому ещё и на брэнд смотрю как с точки зрения солидности, репутации и надежности. Хёндэ раньше Киа машины начали делать, и вроде как лично для меня они как более качественый бренд, а Киа пока ни как не асоциируется с надежной и дорогой машиной. Но это говорю мои тараканы, поэтому много таких для кого марка не так важна.

[Legacy Boy]

Хотя новой машине в принципе запчасти не нужны, т.к. что вроде как и не проблема вовсе.

C новыми поправками с закону о защите ПП, и гарантией 3 года ваще *** на проблемы с ЗИП, если они есть конечно ;)
45 дней - MAX срок гарантийных работ! не важно телефон это или авто... Почитай много интерсного кстати в нем... законы, такие тем более, нужно знать!
p.s. про поломки - см. мой предыдущий пост.

[Legacy Boy]

Соренто симпотиченый, всё таки почти ML-ка смазаная с Мерса, все так писали Но лично я всё-таки с прибабахом своим, и поэтому ещё и на брэнд смотрю как с точки зрения солидности, репутации и надежности. Хёндэ раньше Киа машины начали делать, и вроде как лично для меня они как более качественый бренд, а Киа пока ни как не асоциируется с надежной и дорогой машиной. Но это говорю мои тараканы, поэтому много таких для кого марка не так важна.

да не не ML... RX300 или Harrier предыдущий в чистом виде :)

KIA уже несколько лет под HYUNDAI... качество одинаковое...
Новый See'd вон ваще народ хвалит, да журналюги отзываются о нем неплохо.
из хундаев NF нравится... 2 литра на AT меньше 700 стомт... симпотичная большая машинка

[Walker]

Хотя новой машине в принципе запчасти не нужны, т.к. что вроде как и не проблема вовсе.

C новыми поправками с закону о защите ПП, и гарантией 3 года ваще *** на проблемы с ЗП, если они есть конечно ;)
45 дней - MAX срок гарантийных работ! не важно телефон это или авто... Почитай много интерсного кстати в нем... законы, такие тем более, нужно знать!
p.s. про поломки - см. мой предыдущий пост.

Новые поправки знаю, только в нашей стране любой закон что дышло, что серезное с машиной будет, вряд ли какой дилер просто так всё уладит, думаю только через суд, но лучше конечно чтобы таких заморочек вообще не было.

[Янис]

ы с женой однозначно решили, что брать б/у япа за 600-650 (аутбэк например) это просто маразм

согласен полностью.
Лично я считаю, что 300р это предел который можно отдать за праворульную тачку.
Сидя за рулем слева, понимаешь, что ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ!!!

Впринципе корейцы на том и живут, что наступает предел у людей когда уже БУ неохота, а ведущие производители по цене недоступны пока еще. И тут БАХ -- корея. :)

[Legacy Boy]

Новые поправки знаю, только в нашей стране любой закон что дышло, что серезное с машиной будет, вряд ли какой дилер просто так всё уладит, думаю только через суд, но лучше конечно чтобы таких заморочек вообще не было.

У меня у отца двиг троить стал на НИВЕ ШАВРОЛЁТ... они там месяца 2-3 мозги парили, но так и не устранили, дак он еще по старому закону о защите ПП, заставил Атлантик Моторс подписать акт на замену автомобиля... за 3 мес ;)

[Walker]

Лично я считаю, что 300р это предел который можно отдать за праворульную тачку.
Сидя за рулем слева, понимаешь, что ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ!!!

Впринципе корейцы на том и живут, что наступает предел у людей когда уже БУ неохота, а ведущие производители по цене недоступны пока еще. И тут БАХ -- корея. :)

За 350 - 400 рублей приличную леворульку пока не купить, до 600 тыс. рублей праворульки можно покупать но только в классе легковых и самых мелких паркетников, за 600 тыс. ты не купишь свежий тот же Форик с левым рулем в таком же состоянии (практически нового) какой можно купить с правым в Японии.
Хотя люди разные, на ура покупают и Клюгеры, Хариары, Крузеры Прадо и 100 с правым рулем и за суммы больше миллиона рублей, потому как машины такого класса с левым рулем будут намного дороже стоить.
Так что здесь сумма идет прямопропорционально классу автомобиля, нет таких четких границ - вот такая цифра и всё, только леворулька. Всё зависит от конкретной машины.
Потому как если ты хочешь RX в свежей будке, но с правым рулем он стоит больше лимона и они у тебя есть , а новый ещё в два раза больше, но их у тебя нет, то по твоему выход один - купить леворульку классом ниже за этот лимон с копейками и быть довольным? Думаю что выход купить Хариер с правым рулем

[Walker]

У меня у отца двиг троить стал на НИВЕ ШАВРОЛЁТ... они там месяца 2-3 мозги парили, но так и не устранили, дак он еще по старому закону о защите ПП, заставил Атлантик Моторс подписать акт на замену автомобиля... за 3 мес ;)

По телеку передача была мужик вон только тем и живет что судится и по закону защиты ПП меняет УАЗики как перчатки из-за их дефектов, с ним уже остальные магазины по другим видом товаров боться даже связываться - засудит нах Он там одними делами да исками занимается в своем городе, всем в округе помогает решать проблемы с машинами марким УАЗ. Завод уже от него не занет куда деваться, считает что он на них наживается в коростных целях. А то что они хлам выпускают что-то сами признать не хотят, было бы иначе не было бы и прицендентов :)

[Legacy Boy]

У меня у отца двиг троить стал на НИВЕ ШАВРОЛЁТ... они там месяца 2-3 мозги парили, но так и не устранили, дак он еще по старому закону о защите ПП, заставил Атлантик Моторс подписать акт на замену автомобиля... за 3 мес ;)

По телеку передача была мужик вон только тем и живет что судится и по закону защиты ПП меняет УАЗики как перчатки из-за их дефектов, с ним уже остальные магазины по другим видом товаров боться даже связываться - засудит нах Он там одними делами да исками занимается в своем городе, всем в округе помогает решать проблемы с машинами марким УАЗ. Завод уже от него не занет куда деваться, считает что он на них наживается в коростных целях. А то что они хлам выпускают что-то сами признать не хотят, было бы иначе не было бы и прицендентов :)

в этом случае до суда не дошло

насчет мужика... я в нашем городе такого знаю, д.ю.н. живет тем что судится со всем и со всеми по Закону о защите ПП. Зануда правда конченая... но его реально все боятся! Если че могу телефон его дать.

[Yuriy]

Съезди в Сиал посмотри на Sorento... дазайн просто отменный, санта фе new просто уродец рядом с ним ;)

Не хотелось бы сильно расстраивать, но скажу.
Сам отношусь к Сиалу. Все начальство как только открыли Сиал-авто пересели на корейцев (ну вроде как фирменынй стиль там и все такое, старый свой сдавали и получали нового корейца) (было это в январе феврале) так вот, сейчас уже большая часть продала этих корейцев и пересели кто обратно на япов, кто на европейцев. Думаю о чем то это говорит. Ну а уж про сиал-автошный сервис наслышен вдоволь. Даже от работников всего холдинга ни одного положительного отзыва. Кому резю с дисками меняли 4 часа, кому подвеску 3 дня делали. Кому тупо мыли машину целый день. Кого гарантии на тачку лишили за то что магнитофон сам поставил, другого за то что сигу не у них поставил. да много чего ещё.

[Legacy Boy]

Кого гарантии на тачку лишили за то что магнитофон сам поставил, другого за то что сигу не у них поставил. да много чего ещё.

а вот за это можно натянуть , ибо противоречит закону ;)
гарантии кто лишил, Сиал? или KIA ?

p.s. все выше сказанное применимо и к Крепости и к Редуту, это Рассея

[Yuriy]

Сиал-авто, ктож ещё :)

[Legacy Boy]

Сиал-авто, ктож ещё :)

да это развод на лоха... :)

гарантию дает производитель! а не какой то дилер... Дилер может дать свою дополнительную гарантию, которая не в коей мере не заменят основную!

Все эти выкрутасы их... до первого судебно иска в котором они 100% проигрываю, и между прочим знают об этом ;)

Устанавливать оборудования сторонеего производителя может любой сертифицированный центр, имеющий лицензию на выполнение подобного рода работ... к примеру Синатра, или Люкс

И вообще как правило дело до лишения гарантии не доходит... просто запугивают клиента и все...
Достаточно попросить дилера в письменном виде, за подписью, директора и главного инжинера предоставить Вам запрет на установку доп. оборуования, такого как магнитола, сигнализация и т.п., в сертифицированном установочном центре с указанием причин запрета и возможных санкций.
Само собой, свой запрос также необходимо подать в письменном виде, и зарегистрировать его в их концелярии.

99%, что такую бумагу Вам не датут, 1 % оставим на глупость их юристов...

[KROHA]

Но согласись брать пустого, деревянного, тесного форика за 837 тыщ или к примеру за эти же деньги Sorento или SantaFe ... которые н два класса выше, что по оснащению, что по... да по всем абсолютно параметрам...
Как бы за эти деньги корейцы вне конкуренции...

Ну и по каким же параметрам Sorento или SantaFe, лучше турбового ФОРИКА или ОУТБЕКА трёхлитрового???
Наверно у корейских двигателей мощность и крутящий момент больше, смотрим в мануал, на который ты, так любишь ссылаться, 250 л/с (31кг*м)-ОУТБЕК - 3л, а у САНТА ФЕ всего - 173 л/с,(25,5 кг*м). Ну и вытекающие из этого параметры; динамика разгона до 100 км/ч и максимальная скорость, по этим величинам САНТА ФЕ сливает да же многим паркетникам, не говоря об ОУТБЕКе и ФОРИКЕ! Читаем дальше, оказывается двигатель САНТА ФЕ при меньшей мощности и крут.моменте, ещё обладает большой прожорливостью относительно того же ОУТБЕКА или ФОРИКА-турбового! Это конечно связано с тем, что кореец тяжелее почти на 400 кг. Можно ещё много минусов отметить у САНТА ФЕ, связанных, с большим радиусом разворота, УСТОЙЧИВОСТЬЮ, тем как рулится и управляется автомобиль! Ну и самое главное - КАЧЕСТВО и НАДЁЖНОСТЬ! Ну да если ты любитель тратить своё время на суды, ремонты-гарантийные, и прочую подобную хрень, то САНТА ФЕ - твой автомобиль!!!

[Legacy Boy]

Ну и по каким же параметрам Sorento или SantaFe, лучше турбового ФОРИКА или ОУТБЕКА трёхлитрового???
Наверно у корейских двигателей мощность и крутящий момент больше, смотрим в мануал, на который ты, так любишь ссылаться, 250 л/с (31кг*м)-ОУТБЕК - 3л, а у САНТА ФЕ всего - 173 л/с,(25,5 кг*м). Ну и вытекающие из этого параметры; динамика разгона до 100 км/ч и максимальная скорость, по этим величинам САНТА ФЕ сливает да же многим паркетникам, не говоря об ОУТБЕКе и ФОРИКЕ! Читаем дальше, оказывается двигатель САНТА ФЕ при меньшей мощности и крут.моменте, ещё обладает большой прожорливостью относительно того же ОУТБЕКА или ФОРИКА-турбового! Это конечно связано с тем, что кореец тяжелее почти на 400 кг. Можно ещё много минусов отметить у САНТА ФЕ, связанных, с большим радиусом разворота, УСТОЙЧИВОСТЬЮ, тем как рулится и управляется автомобиль! Ну и самое главное - КАЧЕСТВО и НАДЁЖНОСТЬ! Ну да если ты любитель тратить своё время на суды, ремонты-гарантийные, и прочую подобную хрень, то САНТА ФЕ - твой автомобиль!!!

Веришь нет, кроме мощности и крутящего момента, разгона до 100 есть такие "незначительные" показатели как комфорт, вместимость, проходимость таже в которой форик со своими свесами нервно курит, не говоря об аутбэке...
изходя их твоих размышлений, у Субару лучшие просто двигатели... давай еще хондаводов сюда позовем, для веселья!!! :)))
А любимый тобой форик теснющще авто с формулой по факту 2+2... одному, вдвоем гонять пойдет еще.. в 4 ехать куда то это наказание какое то...
Про Надежность насмешил... пеши еще

Форик несомненно интересный и хороший авто, но!
а) он должен быть турбовым, иначе весь смысл в нем вообще теряется;
б) у тебя нет семьи, или вас всего 2 + 1 маленький (!) ребенок;
в) большую часть времени ты ездишь один;
г) и т.д.

P.S. заметь не утверждал, что корейцы это верх совершенства... просто за 800 Я уж лучше возьму полноценный паркетник, высокий, большой, вместительный и вполне приличного качества чем деревянную отлифтенную импрезу...
ключевое слово в последнем предложении - Я