Когда мы меняем 152 на 202, бывает сталкиваемся с разными датчиками и эта проблема решается легко, мы ставим родной 152 впускной коллектор и меняем на нем форсунки. Все просто. А в этой ситуации все намного сложнее, кто нибудь пробовал примерить 204 впуск на на 254 мотор? я пробовал, он тупо на сантиметр больше т.е. болты которые держат коллектор проваливаются в канал для ТВС.