Есть проблема, Subaru Forester 2000г на механике, компрессия в цилиндрах 12 очей, давления насоса не падает ниже 2,5 очей (топливный фильтр, что под капотом поменян, дроссельная заслонка промыта, клапан EGR промыт, свечи поменяны с платины на платину). Откликается на холостом ходу как будто думает о чем то. Сегодня прокатился со знакомым (у него тоже форик на палке 2л) говорит, что мой ну тупой, проехали потом на его отличие очень большое. Был на диагностике показала 13 ошибку, покатался 3 дня поехал еще раз посмотрели вроде нет. Может у меня ГРМ перескочил на зуб или еще что????