Если головы повело, то их либо выкидывают либо шлифуют и головы и полублоки. Не понял при чем тут расточка циллиндров. Не вскрывая такие диагнозы ставят. Потому как ты попадешь еще на ремонтные поршня с кольцами, вкладыши заодно, коленвал живой нет и т.д. Если атмосферный мотор, то ремонт выйдет от 50т.р., Турбо еще дороже. Есть ли смысл? Контрактный ставить имхо.