Малярные работы

[Melnik]

Выпускают ее для тех, кто ее использует. Это элементарно- спрос рождает предложение, вот и весь прикол.

[Yasik]

Обычный человек может проконтролировать только конечный результат, уже после покраски.

Неужели ты думаешь что все такие лохи?
Было дело делал прошлую машину после удара в правое колесо в основном. Бампер, правый лонж, крыло и 2 двери (от другого ДТП) с задним крылом прицепом.
Звонит мне жестянщик: - Вытянули, все сделал. Давай мазать? Торможу его, приезжаю, гляжу на результат. Зазоры - само собой, но это не главное ведь сейчас. Еду к товарищу на развал, ставим, смотрим кастер :). Возвращаю жестянщику на доработку с данными. На 2-й раз с ним ездили на стенд. Через день сделал как надо . Подвеску ессно перебрали до жестянки.
Дальше. Разве все такие косоглазые и не увидят, что вмятина недовыправлена и для достижения результата надо будет 1 см шпатлевки? Разве это так сложно увидеть? А этим грешат многие мастера.
Да. Красил 1 элемент, потом смотрели как попал в свет на улице. Знаешь, не у всех покрасочная камера вмещает целый автомобиль ;)

Главное помнить кто платит деньги и от печки уже плясать. А ты пишешь как будто это моляры да жестянщики делают клиентам одолжение [/quote]

[Jogan]

Yasik, ответил в личку, а то чуствую меня щас забанят.

Неужели ты думаешь что все такие лохи?

Если честно,то лохами в жестянке я считаю не всех, а почти всех, во всяком случае тех, кто в профессиональном плане к жестянке и покраске отношения не имеет. И я так считаю не безосновательно, а исходя из своего профессионального опыта. За пять лет моей работы многие пытались меня проконтролировать, сами ходили вокруг машины с умным видом или друзей приводили, тоже видимо специалистов. За это время только один смог внятно высказать свое мнение, но только мнение, придраться было не к чему. Потом как выяснилось он в свое время сам жестянил. Запомнился один дядечка, попросил пороги на Волге поменять, когда, после осмотра, я ему заявил что полы гнилые и пороги варить не чему, он заявил, что я - непрофессионал. Да ради Бога! Пусть в его глазах я останусь непрофессионалом.
А я в свою очередь вижу, что вы изначально считаете что все маляры и жестянщики по умолчанию безответственные и криворукие. Может вам только такие и попадались. Во всяком случае я так понял, т.к. во-первых, он должен был сам предложить отправить машину на сход-развал еще до принятия ее в ремонт и что же это за жестянщик такой, который спрашивает у клиента, что ему делать.

Разве все такие косоглазые и не увидят, что вмятина недовыправлена и для достижения результата надо будет 1 см шпатлевки? Разве это так сложно увидеть? А этим грешат многие мастера.

Хм... Вообще-то я имел ввиду неровности, которые можно обнаружить только рукой или шлифком, про сантиметровые ямы никто и речи не ведет

Знаешь, не у всех покрасочная камера вмещает целый автомобиль

Я такого мнения, если автомобиль не входит в твою камеру, то нехрен браться за такой автомобиль. Ладно еще если надо только съемные элементы покрасить, а если крышу или заднее крыло. Даже если красишь переднее съемное крыло и необходимо сделать переход на дверь, что дверь ради этого снимать? Маляры, с которыми я работал, да и щас иногда не-нет прикачу им машинку, не берут в покраску волги и 600 мерсы именно по этой причине. И что ж это за камера такая, в которую Субару не входит.
По той же причине я не беру в ремонт автомобили с повреждениями подобными описанному вами, нет у меня оборудования позволяющего быстро и качественно устранить такие повреждения, а залепухой заниматься себе в убыток. И я об этом не стесняюсь говорить.

Главное помнить кто платит деньги и от печки уже плясать. А ты пишешь как будто это моляры да жестянщики делают клиентам одолжение

Никому я одолжения не делаю, но если я принял машину в ремонт, то я несу за нее ответственность и нехрен клиенту ходить контролировать меня, если я что-то недоделал или сделал некачественно, будь спокоен - мои косяки в течение года (такую гарантию я даю) вылезут наружу и я никуда не денусь, буду переделывать. Правда за два года (столько времени на себя работаю) приезжала только одна девочка и то не с моим, а с малярским косяком, который был устранен без разговоров. А приехала она ко мне потому, что со мной договор заключался.

Изменил, чтобы никто не думал, что я в личку зашкерился.

[Yasik]

Yasik, ответил в личку, а то чуствую меня щас забанят.

Скрываешься? :). У меня секретов нет :) . Не стоит обеливать наших моляров-жестянщиков. 90 % - это таже пьянь, что в гаражах, только под красивой (или не очень) вывеской "Жестяные работы на страп..." . С другой стороны негоже плевать на человека, если его уровень познаний в чем-то ниже чем у тебя, тем более в твоей профессиональной области . Если хочешь нормального отношения, то в процессе ремонта схема контроля должна присутствовать и работать. На вкус и цвет товарищей нет, так что не стоит думать за других людей что будет лучше для них. Если они платят деньги, то надо просто предложить :)

[Jogan]

Скрываешься? :)

Мне больше делать нечего. Просто в моем посте предупреждение от WoofKiller появилось поэтому и ушел в личку:). Неужели предупреждение кроме меня никто не видит?

Не стоит обеливать наших моляров-жестянщиков. 90 % - это таже пьянь, что в гаражах,

Значит я - синяк Не надо всех одним миром мазать.

С другой стороны негоже плевать на человека, если его уровень познаний в чем-то ниже чем у тебя, тем более в твоей профессиональной области . Если хочешь нормального отношения, то в процессе ремонта схема контроля должна присутствовать и работать. На вкус и цвет товарищей нет, так что не стоит думать за других людей что будет лучше для них. Если они платят деньги, то надо просто предложить

Я ни на кого не плюю, но я такого мнения, по-моему это было ясно с первого моего поста, хочешь контролировать - оценивай конечный результат. Если что-то не устраивает, переделаю. Но такого в моей практике еще не было, кроме того гарантийного случая, когда не по моей вине девчонке пришлось крыло перекрасить. Если человек спросит может ли он приехать посмотреть ход работ, я ему, естественно не откажу. Иногда я даже сам это предлагаю, когда вижу что человек волнуется за свой автомобиль, так как красивой вывески у меня нет, а ворота просто страшные. Но если он приедет и начнет мне указывать где сколько и чего я еще не вытянул или недостучал, то заберет машину в том виде в каком она будет. Он ведь сам может ее отремонтировать, потому что прекрасно знает как это делается :) . [/quote]

[WoofKiller]

Мне больше делать нечего. Просто в моем посте предупреждение от WoofKiller появилось

Предупреждение в твоем посте потому как он был последним в теме. Оно было адресовано всем! Мужыки может хватит тут разводить всякую балду. Вот зайдёт ктонибудь в тему почитать по теме ;) , а тут сам чОрт ногу сломит! ведь есть же чат. там и флудите. вот доберусь до компа, да порежу ветку...

[MrRip]

Мужыки может хватит тут разводить всякую балду. Вот зайдёт ктонибудь в тему почитать по теме ;) , а тут сам чОрт ногу сломит! ведь есть же чат. там и флудите. вот доберусь до компа, да порежу ветку...

да не, не надо резать. тема про малярные работые и некоторые аспекты этих малярных работ тут довольно интересно раскрываются, полезно почитать для общего развития ;)

[Lewd]

Перенес тему, уже, как минимум, обмен опытом. Еще немного и в офтопик бы пошел

[ExTRemaL]

6 страниц разговоров и так и не нашел ответа на вопрос где же все-таки делать жестянку и осуществлять покраскуь? >:o
Есть вариант по взаимозачету в автосервисе "Три китаца" но как-то очень страшно за результат!
Надо покрасить заднюю правую дверь в темно синий цвет(35j помоему или как-то так) и переходом заднее крыло! Дверь надо подготовить к покраске (она полностью разобрана цветом серебро-металик и на ней имеется две маленькие вмятенки диаметром примерно в 5см. каждая глуменой около 1мм или даже меньше! машина легасик BP5
В общем кто недавно ремонтировался посоветуйте куда обратиться!

[Teuton]

и переходом заднее крыло!

У меня после покраски бампера переходом, лак через 3 месяца начал сечься. И кто то уже не помню с форума меня предупреждал об этом.
Так что я теперь только за полную покраску.

[Серегаа]

и переходом заднее крыло!

У меня после покраски бампера переходом, лак через 3 месяца начал сечься. И кто то уже не помню с форума меня предупреждал об этом.
Так что я теперь только за полную покраску.

скорее всего неправильно нанесли, на глянец.

[bell]

где бампер с крылом бюджетно покрасить? сколько это вообще щас стоит?

бампер немного покоцан, но пластик уже запаян, я так понимаю надо его ободрать зашпаклевать и покрасить, на фото самая страшная его часть, остальное цело


крыло сделать и покрасить ... хотя незнаю стоит ли, мечтаю найти целое такого цвета, но пока не нашел


мне в одном месте озвучили ценник 10 000 за все, это как? много, мало, нормально?

[ан24]

Китайский автосервис. "Сервис №1" за "Пирамидой" на цирке. Красил оба бампера, оба порога, уже езжу второй год, никаких коцок и косяков нет. Цены смешные.

[CONDOR]

Китайский автосервис. "Сервис №1" за "Пирамидой" на цирке. Красил оба бампера, оба порога, уже езжу второй год, никаких коцок и косяков нет. Цены смешные.

Ага, и делают по смешному! В прошлом году приехал к ним, была криво морда приварена, спросил, можно исправить, говорят можно, загоняй! В итоге исправили, ***, подогнули капот, пересверлили крепление у фары, и за счет этого "визуально" выправили! Клоуны, сука, пардон за мой французский!!! Самое поганое потом деньги назад ни в какую, загоняй переделаем, хрен прошибешь!

[ан24]

Китайский автосервис. "Сервис №1" за "Пирамидой" на цирке. Красил оба бампера, оба порога, уже езжу второй год, никаких коцок и косяков нет. Цены смешные.

Ага, и делают по смешному! В прошлом году приехал к ним, была криво морда приварена, спросил, можно исправить, говорят можно, загоняй! В итоге исправили, ***, подогнули капот, пересверлили крепление у фары, и за счет этого "визуально" выправили! Клоуны, сука, пардон за мой французский!!! Самое поганое потом деньги назад ни в какую, загоняй переделаем, хрен прошибешь!

Я говорил о покраске, а не о правке кривой морды. Читай выше.
Могу приехать посмотришь на окраску. Хрен докопаешься.