LinkBack URL
About LinkBacks
Хотелось бы приподнять тему.
На днях стал счастливым обладателем БК Multitronics CL-550. Пока подключил "на коленке" - только в OBDII разъем. Протокол определился автоматически (Subaru). Могу посмотреть наличие ошибок (их нет, три раза тьфу), показывает множество параметров (скорость, расход, напряжение БС, и много др.). Остался только вопрос с показаниями кол-ва топлива в баке (сейчас всегда показывает 65 л. не уменьшается и не увеличивается), калибровку еще не делал. В настройках стой Источник - ДУТ ЭБУ. На праздниках планирую "капитальную" установку. Отсюда появляется рад вопросов:
1. По "мурзилке" бак у меня 50л, НО когда загорается лампочка низкого уровня в бак на заправке (до самого горлышка) влазит 33-35л. Так все-таки сколько бак?
2. Куда вывести датчик температуры? (пока в планах в правое переднее крыло)
3. Куда подключить провод "форсунки", непосредственно к ЭБУ или к самой форсунке? (сейчас изучаю электрическую схему, пока в планах подключение к ЭБУ)
4. Подключить хочу через дополнительный разъем БК, чтоб разъем OBDII остался свободным. Т.е. "+12", "массу" и "ACC" хочу взять с "майфуны" а L-линию с помощью врезного разъема с OBDII разъема. Можно-ли так сделать?
P.S. Subaru Impreza Wagon г.в., 2005, GG2, AT, FF, EJ152
Ответить с цитированием
