Обсуждаем масло в мотор Субару

[Yurka]

Я залил Mobil1 new life 0w40 на СТО Пентагон. посмотрим как будет.

[Лохматый]

Если я правильно понял, то субарьское масло-это минералка. Если сейчас залит Кастрол(который мне чет не нравится из-за расхода и цвета), а заливать буду субарьское, то надо промывать? Ведь при смене синтетики на минералку требуется промывка?

[Lewd]

Если я правильно понял, то субарьское масло-это минералка. Если сейчас залит Кастрол(который мне чет не нравится из-за расхода и цвета), а заливать буду субарьское, то надо промывать? Ведь при смене синтетики на минералку требуется промывка?

Я бы посоветовал не мыть промывкой, а слить-залить новое, отъездить тысячи 3 и снова поменять. потом замена через обычный период в км. Вариант, на мой взгляд, лучше, чем пользоватся промывкой, которая в любом случае полностью не сольется.

[Лохматый]

Обычный период-это 10 тысяч? А то я тут прочитал, что раз в пять тысяч. Или 5 это для надувных?

[Lewd]

Обычный период-это 10 тысяч? А то я тут прочитал, что раз в пять тысяч. Или 5 это для надувных?

5-для Турбо, хотя чем раньше меняешь, тем лучше. Многие каждые 7 тысяч меняют на атмо.

[trubogriz]

Я не промывал и масло меняю через 5-6т

[Yasik]

Промывка промывке рознь, так же как и масла все различаются своими моющими свойствами. Так вот обладатели светлого масла после пробега 10 тыс иногда очень радуются за мотор.. Хотя , очень показательна в этом случае промывка.. Такой шлак бывает выходит

[trubogriz]

Промывка промывке рознь, так же как и масла все различаются своими моющими свойствами. Так вот обладатели светлого масла после пробега 10 тыс иногда очень радуются за мотор.. Хотя , очень показательна в этом случае промывка.. Такой шлак бывает выходит

Был тут один казус, промыли движку и давление пропала, потом после 8 раза появилось, вот и мойте движки на свой страх и риск

[Yasik]

Промывка промывке рознь, так же как и масла все различаются своими моющими свойствами. Так вот обладатели светлого масла после пробега 10 тыс иногда очень радуются за мотор.. Хотя , очень показательна в этом случае промывка.. Такой шлак бывает выходит

Был тут один казус, промыли движку и давление пропала, потом после 8 раза появилось, вот и мойте движки на свой страх и риск

Всяко бывает . Производители промывок не зря в инструкции указывают, что ездить и обороты поднимать на них низззя . Правильно? Не зря же пишут? Идеальный вариант - это хорошее масло. Но не всегда мы выбираем (или нам продают) то что хочется. Тогда приходится действовать операбельным методом :). Промывкой.

Я промываю только после японии, дальше меняю после чернения масла примерно тыс 5-7 получается. Если воздушный фильтр плоховат, то и раньше масло темнеет. ИМХО смотреть надо не тупо по пробегу, а по состоянию масла.

[Teuton]

ИМХО смотреть надо не тупо по пробегу, а по состоянию масла.

Сейчас большинство производителей авто ставят первое ТО через 15 тыс. Как быть в этом случае ???

[Lewd]

ИМХО смотреть надо не тупо по пробегу, а по состоянию масла.

Только знаешь, состояние масла по одному цвету не определишь. Масло выполняет не только моющую функцию, но в основном смазывающую. Или это тоже по цвету определишь?

[Yasik]

ИМХО смотреть надо не тупо по пробегу, а по состоянию масла.

Только знаешь, состояние масла по одному цвету не определишь. Масло выполняет не только моющую функцию, но в основном смазывающую. Или это тоже по цвету определишь?

А ты считаешь, что потемневшее масло лучше выполняет свою смазывающую функцию? Дайте тогда мне отработки, чтобы новое масло разбавить! А то оно светлое .

Про первое СТО разговор особый. Там отмывать нечего! Ибо двиг ещё новый и не засранный.

[Teuton]

Про первое СТО разговор особый. Там отмывать нечего! Ибо двиг ещё новый и не засранный.

Так второе СТО опять через 15 тыс. Получается уже 30 тыс.

Возможно что оно у меня чистое т.к пробег 26 тыс. всего на машине.
Грязюка еще не успела накопиться наверное.

Наивный :) . Видимо твое масло плохо моет двиг, ибо внезапно там ничего не появляется. Когда будешь менять масло с промывкой, посмотри на цвет промывки.

Взял твои слова только из другой ветки.
Как быть ??? :)

[Lewd]

А ты считаешь, что потемневшее масло лучше выполняет свою смазывающую функцию? Дайте тогда мне отработки, чтобы новое масло разбавить! А то оно светлое .

Ну ты наверное эксперт, раз по цвету определяешь смазывающие способности масла.
Меня всегда удивляли люди, которые на вид-запах определяют качество масла и его остаточные свойства.
Только кислое с мокрым давай не путать, ок? Я не писал, что темное масло лучше смазывает, читай внимательнее. Только зачастую оно темнеет уже на первой тысяче, что, на замену стразу ехать? или у тебя разные степени потемнения? как оцениваешь то?
Лучше не выеживатся, а делать замену по регламенту с поправкой на условия эксплуатации.

[trubogriz]

Промывка промывке рознь, так же как и масла все различаются своими моющими свойствами. Так вот обладатели светлого масла после пробега 10 тыс иногда очень радуются за мотор.. Хотя , очень показательна в этом случае промывка.. Такой шлак бывает выходит

Был тут один казус, промыли движку и давление пропала, потом после 8 раза появилось, вот и мойте движки на свой страх и риск

Всяко бывает . Производители промывок не зря в инструкции указывают, что ездить и обороты поднимать на них низззя . Правильно? Не зря же пишут? Идеальный вариант - это хорошее масло. Но не всегда мы выбираем (или нам продают) то что хочется. Тогда приходится действовать операбельным методом :). Промывкой.

Я промываю только после японии, дальше меняю после чернения масла примерно тыс 5-7 получается. Если воздушный фильтр плоховат, то и раньше масло темнеет. ИМХО смотреть надо не тупо по пробегу, а по состоянию масла.

На вкус определяешь состояние масла или у тебя лабаратория есть, не смеши народ