Поиск:

На данный момент машина еще не поехала, т.к. в нее ставится 13B-REW с коробкой

Еще вас переживу,а по поводу компрессора решили отказаться от этой затеи, по скольку овчинка выделки не стоит,мизерный (затраты и полученый результат) прирост в силах и моменте не оправдает вложенных...

опыт не пропъёшь :)

для пятиступенчатой однозначно да

меняется маховик с демпфером,диск,корзина, выжимной по состоянию, советую сразу ставить все от BE5, дешевле и надежнее

скорей всего не правильное подключение бустконтроллера, либо вакуумных линий на блоке соленоидов

кончается демпфер маховика

не могу сказать про колодки, но диски сцепления откровенный калл, ресурс 10 км, дальше обрывает накладки...

соленоид либо открыт либо закрыт, дело в том что им управляет...

соленоид ни при чем, ищи проблему глубже...

проверь вышесказанное, дальше видно будет, а вообще по хорошему надо со сканером прокатиться и посмотреть что в момент провала происходит

измерь разряжение во впуске, давление в топливной рейке, возможно умер регулятор давления топлива, а вообще гадать на кофейной гуще можно очень долго, это как Кашпировский в свое время воду по телеку...

кузов SG5 а не SG9, кулер от SF определить элементарно по впуску и расходомеру, а вообще по моему это колхоз

обороты связаны с работой АКПП, но не на столько что бы были такие симптомы, скорей всего дело в управлении АКПП либо в работе датчиков скорости выходных валов коробки

нигде, только изготавливать из полиуретана, в зтом есть очевидные плюсы...

снимать не надо

лечится заменой втулок и опорных резинок в кулисе

угол посмотреть элементарно- стробоскопом

единственный человек который бы мог что нибудь придумать с субаровским автоматом это харвест, но он принципиально не хочет браться за это дело...

нужны будут две шайбы и тиски

если компрессия в пределах нормы, то смысла разбирать нет

встает насос с еж 20 после 2001г с небольшими переделками

в стоке 1.0, отсечка 1.15- 1.25 в заваисимости от темпиратуры и влажности воздуха за бортом

со стоковой турбиной да, а с более менее серьёзной улиткой замена штатного необходима на девайс с большим проходным сечением

Turbo XS мегадевайс, говорю это потому что сам его юзал, плюс на той неделе ставил такой на форь сти 2005г, на нем стоит электронный дроссель, нареканий по данному блоу оффу нет, работает на отлично,...