Нужен совет - задний привод

[roha]

принцып виски это тот же дифференциал...

да никакой это не дифференциал!! виска это БЛОКИРОВКА дифа, сам диф в субаре механчатом это САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ, который есть ФИЗИЧЕСКИ, устройство это МЕХАНИЧЕСКОЕ, блин нет времени, к сожалению, искать..есть чертежи механической коробки передач в разрезе, кто имеет техническое образование и умеет читать чертежи - может глянуть в нете и попробовать разобраться.Даже та автоматическая трансмиссия (вечно путаю , то ли TZ то ли TV) которая более продвинутая (а не через пакет фрикционов обычных автоматов) имеет НАСТОЯЩИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ и даже без всяких блокировок и вискомуфт, там реализация, вернее сказать иммитация блокировок межколёсных и межосевой выполняет электроника в связке с ABS и прочими электронными системами, ещё такая трансмиссия обзывается VDC+VTD, как то так, докажите мне обратное документально и со ссылками на техническую литературу, тогда поверю) а пока не вводите в заблуждение субарубратьев))

P.S. Найду если время, пороюсь в нете, выложу.. в своё время , когда начинал разбираться с трансмиссиями субарей (ещё до покупки!!) перелопатил и перечитал кучу всякой технической литературы, собственно говоря поэтому и остановил свой выбор на механике..и даже притащил себе субаря европейца на механике за тридевять земель, народ в клубе должен помнить, мой такой субарь , единственный в клубе был, сейчас незнаю, времена меняются..