Страница 1 из 11 12345678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 162

Тема: Затык двигателя при подаче газа

  1. #1

    Затык двигателя при подаче газа

    Subaru forester SF5-139550 2000г.в.
    EJ201 атмосферник механика

    Здравствуйте всем. Ну в общем проблема меня доконала уже, решил написать:
    - На месте на прогретом двигателе с холостого хода начинаю плавно давать газу и в первый момент происходит затык двигателя а потом набирает обороты. Если резко нажимаю педаль газа то двигатель аж накреняется а иногда может и чихнуть. Длится это уже около года. сразу как с японии привезли.
    - На ходу это проявляется как неприятный толчек (рывок) двигателя когда еду по ровной и отпускаю педаль газа а потом добавляю.

    На МЗ комп ошибок не показал.
    По многочисленным советам купил новое и поменял:
    - Свечи
    - Провода ВВ
    - Датчик детонации
    - Датчик MAP
    - Топливный фильтр
    - Проверили давление в топливной системе (а Автографе)
    все это не помогло :о((. Где же сидит этот червяк, что еще ??
    Последний раз редактировалось WoofKiller; 27.07.2013 в 14:01.

  2. #2
    А воздушный фильтр смотрели? может воздуха не хватает ему?

  3. #3
    Цитата Сообщение от Lewd
    А воздушный фильтр смотрели? может воздуха не хватает ему?
    да, забыл написать, воздушный фильтр меняю регулярно. Без изменений.

    я тут начал читать про клапан EGR, может он засорился.. .еще не смотрел его.

    а так то Тянет хорошо, но только когда обороты поднимуться выше 2000.

  4. #4
    То же самое у меня на EJ204, но не в такой степени. Есть провал при трогании и резком разгоне с ходу. Машина недавно, буду думать...

  5. #5
    Товарищи, может быть дело в Инжекторах, как думаете? я их еще сильно не чистил. Так всякими добавками к бензину только прибегал.

  6. #6
    дело в кривой прошивке блока управления двигателем, страдают этим каждый второй атмо форик на мехе,если диагностику делал матёрый специалист,то он должен был увидеть что во время резкого открытия дросселя комп режет зажигание,от сюда и провал, ставьте заведомо рабочий комп и будете приятно удивлены

  7. #7
    Цитата Сообщение от HITMAN
    дело в кривой прошивке блока управления двигателем, страдают этим каждый второй атмо форик на мехе,если диагностику делал матёрый специалист,то он должен был увидеть что во время резкого открытия дросселя комп режет зажигание,от сюда и провал, ставьте заведомо рабочий комп и будете приятно удивлены
    Ого. Блин так все плохо. А где взять этот заведомо рабочий ECM? Если купить новый то тоже не факт что хороший? Может у нас где прошивают по новому его?

    И подскажите если знаете матерого специалиста к кому подъехать в Красноярске.

  8. #8
    заедь на брянскую 60, спроси андрея, он сделает диагностику и скажет что и как, были случаи когда с такой же проблемой приезжали гарантийные машины с афтографа, официалы разводят руками мол ни чем помоч не можем, а если дядю андрея попросить или заинтересовать, думаю он эту проблему прикурит и попытается решить...

  9. #9
    [quote="HITMAN"]заедь на брянскую 60, спроси андрея, он сделает диагностику и скажет что и как ...


    Все понял, спасибо за инфу, заеду.

    Заметил вот еще, эти затыки меньше становятся когда бензин почти на нуле. Машина мягче начинает идти, странно...

    Было у кого такое? Или то что машина легче становится и ей легче скорость набирать или давление в баке крыжка не держит... х.з.

  10. #10
    У меня тоже немного тупит при резком нажатии на газ! но вот заметил когда аккум отцепищь и через 5 минут подключишь летит как сумашедшая!вот бы всегда так тянула! :)

  11. #11
    Honda vs Subaru - другие марки тоже вроде машины делают :)

  12. #12
    Сам пол года мучился с токой проблемой. Денег на диагностики и замены датчиков ввалил немеренно...
    Решается проблема! И EСU не надо менять ;)
    в личку пишите кому надо. скажу
    Honda vs Subaru - другие марки тоже вроде машины делают :)

  13. #13
    Цитата Сообщение от sirjo
    Сам пол года мучился с токой проблемой. Денег на диагностики и замены датчиков ввалил немеренно...
    Решается проблема! И EСU не надо менять ;)
    в личку пишите кому надо. скажу
    Это форум, здесь наушко шептаться не принято. Почему бы не на общий доступ выложить?

  14. #14
    Клубный Абориген
    Аватар для Figaro
    Регистрация
    21.10.2007
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,355
    Записей в дневнике
    43
    Объявления
    1
    Цитата Сообщение от Lewd
    Цитата Сообщение от sirjo
    Сам пол года мучился с токой проблемой. Денег на диагностики и замены датчиков ввалил немеренно...
    Решается проблема! И EСU не надо менять ;)
    в личку пишите кому надо. скажу
    Это форум, здесь наушко шептаться не принято. Почему бы не на общий доступ выложить?
    Точно... зачем люди на форум ходят ? Пусть тада по мылу списываются... тему закрывать? А на все вопросы, заданные sirjo на форуме предлагаю ничо не отвечать, а тока всем клубом перешептываться в личке...
    Не сиськи красят женщин... А нет, сиськи, все правильно...

  15. #15
    заменить датчик резистором, покататься на рекомендованном бензине. Если детонация не слышна, заменить ДД с параллельно подключенным резистором 560 Ком. Если возобновится столь резкая отмотка зажигания, добавить параллельно резистору и датчику конденсатор емкостью 300 - 1000 - 3300 пф. Максимальной, обеспечивающей подавление детонации.
    Проверенно, работает, много уже кто на дроме вылечился таким способом
    Honda vs Subaru - другие марки тоже вроде машины делают :)

Страница 1 из 11 12345678 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. [EJ-253] При сборе газа чуть не глохнет!
    от Дмитрий24 в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.10.2013, 23:48
  2. [EJ-204] Появляется чек при сбросе газа
    от Djekonia в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.10.2012, 23:10
  3. [EJ-15] Шипение при нажатии педали газа
    от Alexandr в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 19.03.2012, 21:17
  4. Ощущается вибрация на педали газа, легаси
    от Arkadi в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.11.2010, 18:16

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43