Обсуждаем масло в мотор Субару

[klimsell]

я нашел моторное масло с подобными характеристиками и взял его там, где затариваются Neste ATF-X знакомые коробочники.. Вот такая история. Пока полет нормальный.

Правда был сначала опыт езды на моторном масле Мотуль Х-Чесс 5W40 купленном на МЗ. Но после 2х замен я отказался от его использования, т к двиг явно стал работать жесче на холодную :(

я тоже залил Neste ATF-X в коробку, так вот после замены сразу было заметно что селектор АКПП стал переключаться намного мягче и при скорости 60 км в час обороты держаться на 1500, даже расход на литр уменьшился, позже тоже масло залил и в гур, полет нормальный, что по поводу движка что я что папа TOYOTy льем 5W30 NESTE SITY PRO LL нареканий нет только одни плюсы !!! ЗЫ дижок еж15 год авто 2006

[Yasik]

я тоже залил Neste ATF-X в коробку, так вот после замены сразу было заметно что селектор АКПП стал переключаться намного мягче и при скорости 60 км в час обороты держаться на 1500, даже расход на литр уменьшился, позже тоже масло залил и в гур, полет нормальный, что по поводу движка что я что папа TOYOTy льем 5W30 NESTE SITY PRO LL нареканий нет только одни плюсы !!! ЗЫ дижок еж15 год авто 2006

:) У меня таких чудес не наблюдается. Главное ни на йоту хуже не стало. Работает как и 1,5 года назад!
ИМХО уменьшение расхода - это как увеличение члена при покупке новой крутой тачки . Появившаяся мягкость и четкость переключений из серии "все об эффекте пласибо" или как его там..

Тачка прет,не валится и я счастливее всего дома 2

[klimsell]

Yasik
Друг мой я тебе не понял, о чем ты, я лишь сказал что заметил ! не знаю как ты менял масло в коробке и сколько литров, но я реально заметил разницу как сел в авто !

[Walker]

Масло оригинальное кушается хорошо, особенно летом, зимой меньше. Двигатель на нём в сильные морозы крутится первый раз потяжелее чем на том же Motul синтетике, но не критично. От оригинального масла я отказался в первую очередь потому что ценник сейчас у него не адекватный, в районе 2 тыс. за 4 литра.

[klimsell]

Масло оригинальное кушается хорошо, особенно летом, зимой меньше. Двигатель на нём в сильные морозы крутится первый раз потяжелее чем на том же Motul синтетике, но не критично. От оригинального масла я отказался в первую очередь потому что ценник сейчас у него не адекватный, в районе 2 тыс. за 4 литра.

да не говори а еще и на доливку же нужно ))) а у кого нить еж1.5 кушает масло ?

[Davinci19]

Масло оригинальное кушается хорошо, особенно летом, зимой меньше. Двигатель на нём в сильные морозы крутится первый раз потяжелее чем на том же Motul синтетике, но не критично. От оригинального масла я отказался в первую очередь потому что ценник сейчас у него не адекватный, в районе 2 тыс. за 4 литра.

+стопицот

[Manful]

Лью Motul 8100 5w40 круглый год, движка ej20.
Никаких нареканий нет! Зимой запуск уверенный!

[klimsell]

Лью Motul 8100 5w40 круглый год, движка ej20.
Никаких нареканий нет! Зимой запуск уверенный!

я так понимаю к какому приучишь маслу на таком и бушь ездить )

[bell]

кто-нить находил характеристики Субаровского масла 5в30 ? ... чето намогу выяснить этот вопрос

[Davinci19]

кто-нить находил характеристики Субаровского масла 5в30 ? ... чето намогу выяснить этот вопрос

было дело
Yasik писал(а):

Subaru SM 5W-30 4L (K0215Y0271)

Масло для автомобилей Субару, обеспечивающее высочайший уровень рабочих характеристик и защиты, позволяющее уменьшить расход топлива. Рекомендовано для двигателей, работающих в высоконагруженных режимах, оборудованных турбиной.
Subaru MOTOR OIL SM 5W-30
K0215Y0271
4 литра
Производитель: компания Idemitsu Kosan Co., Ltd; Tokyo 100-8321, Япония

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 849
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 57,63
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 10,36
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 170,3
5 Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 6,23
6 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 220
7 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -38
8 Зольность сульфатная, %; ГОСТ 12417-94; = 0,89

[Davinci19]

ниче не могу сказать по этому поводу :)
я с ним лично не знаком :)

[jakie]

Кстати, по - поводу мотюля, в движку не заливал, но после замены масла в АКПП на МЗ на мотюль появились какие-то подергивания при сбросе оборотов и тупежка после торможения, хз что до этого в коробке налито было, но такого не было.
В движке Eneos п/с 5W30, проехал около 4 тыс. км - уровень на месте, на холодную тише работает, чем при кастроле. цвет масла еще вполне адекватный.

[Lewd]

klimsell, Yasik

[klimsell]

klimsell, Yasik

Хочу Гыы... Шутка лю пофлудить, но больше не буду !!!

Так а теперь по теме !!! В Омске у Димы на сервисе все мотуль льют в турбу, ну вроде ни кто не жалуется, Дима себе как обычно вагон масла заказывает, как не приедешь повсюду паддоны с банками :) ну его рекомендации, менять каждые 10 тыс. на атмо и Турбо 5-6

[Merkyshin]

Народ,какое залить лучше в Forester 2000года? Ej20 не турбовый,Европа. Было 5w40,и фирму скажите. А еще хочу узнать где сдлеать промывку всей системы,перед заменой масла? (форсунки,инжектор) А также в коробку какое масло залить ? (5-ступ, механика)
Жду Ваших ответов!