Поменяли сайлентблоки и ... стук стал меньше( они были с небольшими трещинками + металическая шайба сверху одного из сайлентов была погнутой внутрь, незнаю что могло ее так сильно ударить, но вот как-то так ... будем менять оставшиеся два сайлентблока, которые над редуктором, они уже давольно мягкие и при ближайшем рассмотрении тоже выглядят "неочень"
Последний раз редактировалось bell; 14.05.2014 в 10:53.
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием