Респект! Вопрос один- камера обгона в рабочей зоне дворников? По фото не понял. И видео бы с неё :)
Маладец!
С удовольствием просмотрел весь отчет, респект мужЫк!
Outback 2.5 Золото!
Респект! Вопрос один- камера обгона в рабочей зоне дворников? По фото не понял. И видео бы с неё :)
Спасибо всем :) буду в городе, отпишусь поподробнейВопрос один- камера обгона в рабочей зоне дворников? По фото не понял.
Знание принципов легко возмещает незнание некоторых фактов
CONDOR » 09 май 2010 12:23 pm
А можно про обгонную камеру поподробнее? Думаю многих владельцев праворучек это заинтересует! Давно сие подумываю реализовать!Megamix » 13 май 2010 09:37 pm
Вопрос один- камера обгона в рабочей зоне дворников? По фото не понял.
Обгонная камера. Установлена как можно левее, насколько позволяет конструкция салона, но в зоне действия дворников. Иначе после каждой лужи не набегаешься стекло протирать. Приклеил ее на скотч. Основные требования к ней – должна иметь длиннофокусный объектив. Как показывает эксперимент, лучше ввинтить 25-миллиметровый.
Видео с нее можно вывести, например, на навигатор с AV-входом. Если выход видеосигнала камеры коммутировать на AV-вход напряжением с поворотников (через реле со сглаживающим фильтром, например), то будет очень удобно. Перед обгоном, вместо карты маршрута, перед глазами будет появляться зона обзора видеокамеры.
Настройка камеры.
Когда меняете объектив, фокусировку («резкость») настраиваете, по самым удаленным предметам окружающего пейзажа. Я целился на трубы КрасТЭЦ. :)
Положение самой камеры должно быть таким, чтобы в мониторе было видно примерно третью часть стоящего впереди метрах в двадцати автомобиля (см. рис)
А видео с нее не пишется. Незачем собственно это. Только вот фотки сделалMegamix » 13 май 2010 09:37 pm
И видео бы с неё
Знание принципов легко возмещает незнание некоторых фактов
Смотрел сегодня воочию сию инсталяцию. С наружи авто вообще ничего не заметно. Из нутри круть, столько всего понавешано
Спасибо :) Тока там навигатора не было, убрал на ночь. Рад знакомству с единомышленником)Yuriy » 21 май 2010 12:55 am
Смотрел сегодня воочию сию инсталяцию. С наружи авто вообще ничего не заметно. Из нутри круть, столько всего понавешано
Знание принципов легко возмещает незнание некоторых фактов
Вот обещанное видео. Правда, компрессия и уменьшение разрешения дают о себе знать, хреновасто видно Но без них уж больно здоровые файлы получаются.
Или эти ролики можно глянуть здесь (с несколько большим разрешением):
Видео 1 (50 Мб)
Видео 2 (29 Мб)
Знание принципов легко возмещает незнание некоторых фактов
Нормальное видео!
РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!!
Думаю подобный девайс, в реальной жизни, пригодится далеко НЕ один десяток раз.
С Уважением, Игорь
Нормально видно, на первом ролике ул Щерса))Сообщение от E_man
Если это все делать по нормальному, то размер камер можно сильно уменьшить, и все это будет хорошо вписываться в интерьер салона.
А еще если топикастеру будет интересно, то есть предложение, вмантировать пару камер в машины на гонку 30 числа, а то опять будут видюшки тока с трибун, в свою очередь могу предложить свою помощь в мантаже роликов)
ну не знаю, на мой взгляд видеокамера внутренний пейзаж только украшает :)Если это все делать по нормальному, то размер камер можно сильно уменьшить, и все это будет хорошо вписываться в интерьер салона.
Не вижу препятствий. Это было бы прикольно :) Камеры, объективы, HDD у меня есть. По наличию авторегистраторов в городе узнаю тока завтра. В принципе, я бы мог взять парочку на несколько дней. За вечер бы установили.А еще если топикастеру будет интересно, то есть предложение, вмантировать пару камер в машины на гонку 30 числа, а то опять будут видюшки тока с трибун, в свою очередь могу предложить свою помощь в мантаже роликов)
Знание принципов легко возмещает незнание некоторых фактов
А теперь с этим предложением к оргам, надеюсь они читают форум.Сообщение от E_man
Думаю все видели ролик где 4 камеры одновременно показываю работу ног, спидометр, салон и вид вперед, если сделать так же, то будет очень хорошее пособие всем.
такое будет интересно смотреть у дрифтеров, а у нас так, ради позырить когда жмет тормоз а когда газ
Юра, зря смеешься. Хорошее пособие о прохождении трассы будет на будущее для новичков - как входить в поворот, где и когда на какую педальку давануть. Еще б если б обозначалось на какой передаче КПП работает - ващще айс было б.Сообщение от Yuriy
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
И одну камеру, чтобы видеть когда очоко сиденье закусывает!!! Сорри за оффтоп!Сообщение от WoofKiller
Я не говорю что это плохо или дурацкая затея, я говорю что у дрифтеров такое видео будет интереснее ) просто ну реально только смотреть когда газ когда тормоз :) траектории - ну может и увидим :)Сообщение от WoofKiller