Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 208
Like Tree2Нравится

Тема: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Это вообще на какой двиг то в итоге?))) Какие переделки нужны чтоб переделать на 1.5 импреза ?

  2. #2

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Ребят, и еще сразу вопрос по поводу звука выхлопа. Правда ли, что при одинаковых движках (в моем случае 1.5) у меня полный сток трасса и банка sti genome и во втором случаем тоже sti genome НО вырезан катализатор, то звук без катализатора более громкий и отдаленно напоминает бу бу)))?

  3. #3

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Вроде больше ничего не надо для переделки в этом комплекте.
    Такой звук достигается только за счет неравнодлинного коллектора (полистай инет на эту тему). Уровень дБ повышается выбиванием катализаторов и снятием глушителей.
    Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
    Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00

  4. #4

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Спасибо!!!!!!

  5. #5

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Сори, что достал Вас уже. Но был в сервисе одном, объяснил, что мне нужно сделать...Они у меня спрашивали какие операции нужно проделать (ну чтоб по цене сказать) а честно говоря, знаю что нужно что то переваривать))) Так вот, что мне нужно?. Купил коллектор, снял старый и приставил разнодлинный и в итоге куда что у меня упрется?)) (посмотрел бы сам, но гаража и ямы нет)

  6. #6

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Скинь код кузова своей машины, надо понять как у тебя выхлоп идет.
    Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
    Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00

  7. #7

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Havok, спасибо вот номер кузова GD2006201 и сразу отпишись пожалуйста какие ошибки будет машина показывать. Буду благодарен!

  8. #8

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Да, и тут вариант коллектора который предлагает yakov стоял на легаси, встанет ли он мне...но только уже без переварки?

  9. #9
    Был зачат в субару
    Аватар для Coyote
    Регистрация
    28.07.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,366
    Записей в дневнике
    22
    Объявления
    1

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    это один и тот же вариант:)
    Ну вы тогда хоть на поминки соберитесь...©

  10. #10

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Если продается только то, что на фото, то придется колхозить. Никто не отписывался как соединяли коллектор и центральную часть.
    Наглядно с фото, обрати внимание где труба на глушитель идет.
    Коллектор что ты хочешь купить

    Коллектор у тебя


    - - - Добавлено - - -

    Для дальнейшего отсутствия проблем рекомендую катализатор не удалять И лямбды тоже.
    Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
    Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00

  11. #11

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Могу только поделиться о собственном опыте установки неравнодлинного коллектора с турбо ежа.

    Во первых, пришлось срезать флянец, аккурат под отверстие крепления лямбды. Пришлось убирать экраны с коллектора. Я про центральный экран, под которым гофра. Так как на EJ204 шпольки креплений коллектора примерно на 6 мм дальше, и коллектор я буквально растянул на эту длинну. Потом правда обматал весь коллектор термолентой.

    Во вторых, Без толкового сварщика, поставить вообще не реально. Выход из коллектора направлен прям в подрамник, я щас говорю про GH7. Пришлось делать отвод вниз и назад.

    В третьих, если заменить только коллектор и банку, ни фокт что справится родной резонатор. Может появиться дребезг. У меня вроде справлялся, но всё же был. Пока я поставил пламегаситель с диффузором. Вот только после этого, всё прям заиграло. Без диффузора звук очень громкий. Но светофоре конечно можно и попонтоваться, рычаще-бубнящим выхлопом, но на трассе это кошмар.

    Что касается лямбды и катов, я полностью поменял коллектор, а на моём моторе кат врезан в католизатор, так что при его снятии, катализатор снялся сам собой. Одно лямбда вкрутилась в заранее оставленое для неё отверстие перед бывшим флянцем, а другоя встала через "обманку", в любом удобном месте. Ошибок по лямбдам нет. И во преки предупреждениям о повышении расхода, ничего подобного не произошло. Расход такой-же. Но авто поехало бодрее. Выдыхать-то легче стало.

    В общем как-то так. Всё пытаюсь приехать на встречу клуба, и всё не получается(((((

  12. #12

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Ну коллектор с каталиком я соединю, мне интересно не придется ли варить больше коллектор. т.е. от легаси он подойдет?

  13. #13

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Ты про посадочные шпильки в месте выпускных клапанов? Должны подойти.
    По диаметрам окна совпадать не будут, но эт не важно Важно бу-бу-бу.
    Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
    Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00

  14. #14

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Все, жду коллектора от yakov бывш Кости.) Как примерю ...отпишусь, а дойдет наверное дней через 10)))

  15. #15

    Re: Установка неравнодлинного выпускного коллектора с турбо ежей

    Цитата Сообщение от KIWI Посмотреть сообщение
    Все, жду коллектора от yakov бывш Кости.) Как примерю ...отпишусь, а дойдет наверное дней через 10)))
    Не спрашивал, как соединяли штаны и приемную трубу?
    Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
    Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00

Страница 2 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. [EJ-206] Проблема с турбо мотором на субарь легаси 96 год твин турбо, вялый разгон. большой расход
    от Ruslan671 в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 05.02.2013, 09:07
  2. После ДТП разбило шкив выпускного слева, не заводится легаси!
    от Jones58 в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.03.2010, 10:09
  3. Кто поможет по ремонту ej20, снятие и установка впускного коллектора
    от коллька в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 12.11.2009, 15:28
  4. Разворот впускного коллектора
    от cuba в разделе Технический и чип-тюнинг Subaru
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.03.2009, 13:36
  5. Из турбо в твин турбо
    от Rusik в разделе Технический и чип-тюнинг Subaru
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 09.09.2008, 16:06

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43