Корпус так то общий. На умных карбах и инжекторах старых КХХ может быть вынесен на моторный щит. Частая проблема зимой это плавающие обороты хх.
Саня, воздух на малых оборотах проходит с такой скоростью, что дроссель его просто не успееть согреть. Он греется несущественно уже дальше, в коллекторе, гбц. Комп вносит поправки, но исходя из общей температуры ОЖ, но никак не опираясь на температуру дросселя.