Насколько я помню у тебя тоже защита Alfeco, у меня она встала на штатный пыльник.Сообщение от Nik
Subaru Forester XT SG5
Может моё сообщение будет не ново, но всётаки. После тазика и покупки форика - тоже озадачивался данной мыслью :"а стоит ли назиму кинуть сверху на двиг кусок войлока?". Короче в -30 после прогрева в 22-00 двигатель запускался около 6 утра, температура запуска сиги по температуре двига -10. Так короче дополнительного войлока у мя под капотом до сих пор и нет
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
Что то ты врёшь конкретно, спишь и не слышешь как она заводится, моя стоит на -15 на прогрев и в -30 заводится каждые три часа, утеплителя нет, кроме картонки на радиаторе :)Может моё сообщение будет не ново, но всётаки. После тазика и покупки форика - тоже озадачивался данной мыслью :"а стоит ли назиму кинуть сверху на двиг кусок войлока?". Короче в -30 после прогрева в 22-00 двигатель запускался около 6 утра, температура запуска сиги по температуре двига -10. Так короче дополнительного войлока у мя под капотом до сих пор и нет
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
а я се войлоком все захреначил, ибо тепло надо беречь
... машина заметно медленней остывает теперь
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
Надо себе тоже шубу под капот белую купить, морозы достали уже, в Вираже продают под любую машину, на легася 1300-1400р
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Значит я сплю без задних ног
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
переднеприводной чтоли? %)
Ну вы тогда хоть на поминки соберитесь...©
Клубни, подскажите какой размер войлока (длинна х ширина) нужно под капот Outback 2.5л. Какой толщины будет достаточно? Ну и где сиё чудо лучше купить? Тему почитал, везде разные цены указанны...
насчет шубы для аккума - я не считаю что это бесполезный расход денег. Зимой под капотом не так уж и жарко, чтобы рассчитывать на то, что аккум нагреется от теплого воздуха. Сдается мне, что он греется в основном за счет зарядного тока. Стало быть шуба для него - это скорее полезная примочка, чем лишняя.
Паяльная лампа это вобще аргУмент. :) Выручала в любой мороз когда то на жигулях и на минеральном масле. Но для этих целей у меня больше прижился примус - грел вверх, высота позволяла подвинуть в нужное место.
Железногорск
Я брал 1,5х2 метра. Еще и подгибал потом. Толщина 2-3 см. Тебе должно пойти.
Продавался в магазине "Сделай сам" на крас рабе между цирком и эпицентром.
1 кг=330 рублей. В куске 1,5х2 примерно 3 кг.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
что-то решил апнуть тему %) весьма полезная. сам положил фольгированый изолон под капот, прямо на двиг вырезав отверстие под интеркулер. за перегрев не боюсь, 2" цельнометалический радиатор и маслокулер перегреться точно не дадут :) Rassian winter коробку ставить не стал, ибо пока что нет тех температур :)
Прошлой зимой купил в Вираже специальное одеяло, сделано из негорючей ткани и тепло сохраняет лучше любого войлока!!! Вещь! Потратил 1300 рублей, но остался доволен. Называешь марку машины и они тебе дают сразу по размеру подкапотного пространства, ничего вырезать и подгонять не надо. На Ланка встало идеально.. И другу на Аутбэк примеряли, тож нормуль.
Subaru Legacy Lancaster S 2.5AT 2002
"Автотепло", тоже использую вторую зиму; писал о нем на 4-странице
Subaru Forester XT SG5
Ага, оно самое. Кстати, хороший подарок любому автовладельцу на Новый год!:)
Subaru Legacy Lancaster S 2.5AT 2002
Да, шуба под капот отличная тема, я сегодня себе прикупил в Вираже, за ними там была большая очередь, на легася цена 1500р.
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
1Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
