LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
фигасе! это как? у тебя ж подвеска вроде целая, рычаги может не наместе?
Беда не приходит одна. Сегодня в левом повороте вылетел левый привод из коробки :(. Ощущение неприятное.. Но самое противное, что это всяко последствия удара этим колесом крузера.. Вот как это доказать?
Subaru Outback 2.0D
фигасе! это как? у тебя ж подвеска вроде целая, рычаги может не наместе?
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
ога-ога, чтоб привод вылетел - это надо как минимум 7-10 см хода! ИМХАСообщение от bell
Совсем недавно, в марте, ремонтировал Галанта из поселка Горный. Когда ездил туда оценивать ремонт, хозяин машины рассказывал про твое ДТП. На самом деле у вас там не две, а полторы колеи, что хорошо видно на фото. Так что присутствует вина дорожников.
Так вот у того Галанта повреждения были очень похожие. Ему ремонт морды с покраской капота, крыла, бампера (он менялся) и нутрянки обошелся в 24 с половиной тысячи рублей. Но он был черного цвета и потому детали красились в стык, на черном проблем не возникнет. А вот на твоем как минимум придется делать переходы на правое крыло и левую дверь, что автоматически ведет к удорожанию ремонта на 4500 рублей.
А причину почему вылетел привод документально могут установить только эксперты. Я так думаю...
Фото галанта до ремонта и после есть в моей галерее
Вроде... я фото внутренней гранаты не делал. Зря получается
Дорога там и ё правду в 1,5 колеи, но люди умудряются ездить. А х....и хотель от дорожников? Пусть х....а государственная разбирается с ними. Если встречный тебе перегораживает дорогу - остается бить!
А в ЧЕГО МОЖЕТ поломаццо привод? Сломалась внешняя граната и трипод внутренней... С к...и?
Subaru Outback 2.0D
ремонт и покраска морды с правям крылом получается 26-28 пока... по прикидкам.
Не у ускоглазых ессно >:o
Subaru Outback 2.0D
Дима, рычаги после ДТП без замечаний. Проверял на развале
Subaru Outback 2.0D
Не может привод просто так выскочить!!! там шпинёчек хитрый стоит, пока его не выстучишь из дырочки, ничего не вытаскивается. При ударе возможно его просто сломало, хотя эт какой удар должен бытьБеда не приходит одна. Сегодня в левом повороте вылетел левый привод из коробки :(. Ощущение неприятное.. Но самое противное, что это всяко последствия удара этим колесом крузера.. Вот как это доказать?
Не может привод просто так выскочить!!! там шпинёчек хитрый стоит, пока его не выстучишь из дырочки, ничего не вытаскивается. При ударе возможно его просто сломало, хотя эт какой удар должен бытьБеда не приходит одна. Сегодня в левом повороте вылетел левый привод из коробки :(. Ощущение неприятное.. Но самое противное, что это всяко последствия удара этим колесом крузера.. Вот как это доказать?
Вот и я думаю что не может! Причем ехал по прямой около 30 км/ч и во время входа в левый поворот почувствовал, что машина идет прямо. Значит привод развалился ещё на прямой. Ударов перед поворотом никаких не было. Музыка играла, поэтому не слышно было стука. Допускаю, что застучало раньше.. Просто так привод не выдерешь, значит причина в ударе во время ДТП. По Песчанке давно не дубасил. Поэтому вариантов немного.
Какой удар был видно из фото в первом посте.
Subaru Outback 2.0D
Глянул в букваре устройство прида и оказалось у тебя несколько другое строение, не как у форика. У меня привод "мама", а коробка "папа". На ауте усе наиборот. Посмотри чашку стойки, возможно с ней чего то не то....
Идешь в страховую и требуешь дать повторное направление на скрытые дефекты.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Сегодня сделали моего аута с комрадом.
Вероятно от удара сломался сеператор внешней гранаты. Ездила, ездила, не хрустела и развалилась. Чего и следовало ожидать. Удар то был приличный, в колесо хорошо попало.
Привод в сборе меняется на раз-два во дворе с помощью домкрата и набора инструментов.
1. Домкратим и снимаем колесо.
2. Откручиваем контрагайку гранаты. Ступичная (?). ХЗ как точно называется, но это точно самое сложное :)
3. Откидываем нижний рычаг.
4. Отворачиваем ступицу, ставим привод.
5. Собираем на место.
6. Не забываем контрить гайку ступицы!
ЕДЕМ
При вытаскивании внутренней гранаты жидкость из дифа не выливается. Оставлю литр прикупленной жижи прозапас.
Привод взял у Юры с 3л аута. Нашел одно различие в исполнении вала. Геометри и размеры одинаковые, гранаты тоже, но сам вал у моего аута уже, у 3л аута шире и легче. Похоже на то, что он путой внутри.
ЗЫ И все-таки у нас, у кого АКПП, переднеприводные машинки :(. Задний привод у нас как у кенгуру передние лапки. На зад передается очень мало момента, что машина без переднего привода не может тронуться в небольшую горку. По прямой едет, в горку не тянет на заднем совсем.
Короче, Субару надо брать МКПП
Subaru Outback 2.0D
Колесо-то целое? Если в колесо удар пришелся, есть большая вероятность образования грыжи.
Резя целая. Диск придется подшаманить, удар пришелся в диск, а не в резю
Независимая оценка насчитала 126К + рублей. Вот это что-то похожее на правду. В понедельник съезжу к страховщикам, если не уверят, что будут платить по независимой - в суд.
Subaru Outback 2.0D
Ясик, сними розовые очки. Человеческий фактор - "маловато будет".
Ты судиться запаришься. И еще не факт что суд признает твою "независимую" экспертизу. (небось на Брянской, 23 делал в "движение"? Там фантазеры сидят еще те. В суд они отстаивать свою экспертизу точно не пойдут, будь уверен.)
Вполне вероятно, что суд назначит третью экспертизу. Это опять таки время, нервы. И насчитать могут еще меньше, чем в страховой.
У тя машина увы не новая.
Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|