LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемWalker, на октябрьской 5, СибНефть (та что ближе к золотой цепи), 98й бенз...
Rashid, я б жижу всю сменил и не парился до первых тестов. Хотя можно свечки, да возд. фильтр еще посмотреть...
Нет, смысл решать проблему, если ее нет? У меня сегодня опять с пульта запустился двиг с первого раза, правда на этот раз поставил время кручения стартера 1,2 сек.Сообщение от Rashid
Здрасьте, я тоже жду своего лесника 2000 г. турбованного, поэтому решил зарегистрироваться на сайте, что то начитался тут про его проблемы и опасения насчет наших морозов, подскажите если у меня он будет нормально заводиться нет смысла ставить резистор???
Walker, на октябрьской 5, СибНефть (та что ближе к золотой цепи), 98й бенз...
Rashid, я б жижу всю сменил и не парился до первых тестов. Хотя можно свечки, да возд. фильтр еще посмотреть...
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00
А я что сказал? Я не говорил, что антифриз другой, а сказал про температуру застывания.с чего это ты взял, антифриз везде одинаковый, в том числе и у японцев, просто он может быть разведен, но не до - 10 это точно
Всяко может быть, вот и трясусь.
У меня когда машин пришел, сразу поменял свечи, и понял, что не такой уж чистейший бенз в японии. Свечи были в кирпично-красном налете. Так что не надо надеятся, что у япошек все идеально. После замены свечей, возд. фильтра, чистки БДЗ и с ней КХХ, машина стала ровнее работать на холостых. Проблем с запуском не испытываю.
Кирпично-красный налет свечи это нормальный её цвет, вот если изолятор чистый и белый тогда свеча работает не нормальноУ меня когда машин пришел, сразу поменял свечи, и понял, что не такой уж чистейший бенз в японии. Свечи были в кирпично-красном налете. Так что не надо надеятся, что у япошек все идеально. После замены свечей, возд. фильтра, чистки БДЗ и с ней КХХ, машина стала ровнее работать на холостых. Проблем с запуском не испытываю.
Автозапчасти для Subaru - 295-37-89.
не, к этим товарищам желания нету....
а со спикера телефончик спеца имеется?
Subaru Legacy Outback, 2002 г., 2,5L
Здесь на сайте... пользователь PeterNik
http://www.24subaru.ru/profile-PeterNik.html
Subaru owner
А вообще, на турбо-моторы кто-нибудь ставил кнопку, я не слышал, может быть первым стать!?
Forester Cross Sports 2.0T
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
Forester Cross Sports 2.0T
спасибо!
Subaru Legacy Outback, 2002 г., 2,5L
С турбами, если все пучком, в смысле меняно-диагностировано, проблем не должно быть. Проблемы, по опыту, имеют атмо моторы.
И, я писал уже, что не было машин с МАФ, все как один с МАП.
вот и я читал что это атмо SOCH EJ15 касается, но в принципе если поможет - почему не поставить, ниче особенного этот резистор не делает, а при нашем бензе и условиях эксплуатации наверна любая машина рано или поздно касячить начнет ... а проблема скорее всего где-нить под капотом есть и резистор в данном случае это только отсрочка ее решения
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
Тогда может кто подскажнт чего мне еще поменять, продиагностировать:С турбами, если все пучком, в смысле меняно-диагностировано, проблем не должно быть. Проблемы, по опыту, имеют атмо моторы.
И, я писал уже, что не было машин с МАФ, все как один с МАП.
топливная промыта, возд. фильтр менян, свечи меняны за последнее время 2 раза, лью ТВЕ, КХХ, дрос. заслонка прочищены, МАФ менян, диагностика ничего не показывает! НЕ ЗАВОДИТСЯ так как хотелось бы!
Forester Cross Sports 2.0T
Аккумулятор поменять/посмотреть пусковой ток на аккумуляторе... Варта - гавно. Супернова - гут...
Subaru owner
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
