Subaru дизель 2.0 эксплуатация и ремонт

[Alex2005]

Статистистики у меня нет, но есть примеры http://www.subaruforester.org/vbulle...diesel-120394/ Че же раньше я их не видел :(

Причем нихилое такое количество поломаных колен. А что то FHI нифига не отзывает тачки то :)

[Yasik]

Женя: вал сломался в том же месте! Случайности в этом точно быть не может.

[WoofKiller]

Ярик, я и говорю, что подозрительно все это.

[Yasik]

Курю забугорный форум. Вот ещё проблема с валом - http://www.subaruoutback.org/forums/66- ... blems.html. Аж 2 раза у одного счастливчика :(

[DivDivex]

DivDivex: на ибее торгуемо? Если в 210-215 т.р. бы получился двиг с навесным, я б его взял. Остальное не получится по финансам. Предложи ему подвинуться ;).

Мне зачем со своего аккаунта с буржуями торговаться? Тебе уже пора свой там завести и держать руку на пульсе. Там когда напротив денег: аукцион слово BID, когда купить за указанную сумму buy it now. Если буржуям попытаться объяснить как сложно будет доставить двигатель в Россию ища посредника по доставке или переплачивая за перевес посылки, буржуи могут подвинуться но не обязаны и уж точно это будет скидка не в десятки тысяч рублей.

[Alehandro]

Курю забугорный форум. .. Аж 2 раза у одного счастливчика :(

Пока поспешных выводов делать не будем. 100 тыс же отъездила машина (если пробег не смотан).То ,что в интернете дофига отзывов о провернутых вкладышах и стучащих четвертых цилиндрах, еще не повод говорить что Субару гамно и покупать вовсе не стоит. Берут люди. И ездят. И ездят подолгу. Проблем таких не зная. У некоторых владельцев вкладыши чуть ли не через 10 тыс на вал наматывает. А у других по 300 тыс побег и говорят что Субару . От прокладки мож все же зависит.

[WoofKiller]

От прокладки мож все же зависит.

нифига! масло гамно
сорри за оффтоп
да, соглашусь с Сашей.

[Megamix]

Поршня в порядке? Шатуны промеряли?. Чет я склоняюсь все же к гидроудару, Yasik.. На дизеле при таком давлении тнвд реальность. Ты как раз ехал на торможении двигателем, когда форсунки должны быть отключены, искры нет, но какая то залипшая лила соляру под давлением в 200 бар.. ну и шёлкнуло колено..
А второй раз как у того человека ломало колено, как раз подтверждает что причина не устранена была.
ЗЫ. http://suchen.mobile.de/auto-inserat...AGE_UNREPAIRED

+370 686 92326 lrytas@auto.lt 2номер 8 523 06147 Латвия и еще один чел 8 645 86239.

[DivDivex]

Чет я склоняюсь все же к гидроудару, Yasik.. На дизеле при таком давлении тнвд реальность. Ты как раз ехал на торможении двигателем, когда форсунки должны быть отключены, искры нет, но какая то залипшая лила соляру под давлением в 200 бар.. ну и шёлкнуло колено..

Кто то уже начал отмечать тяпницу, гидроудар от саляры? Я выше приводил пример - форсунка постоянно лила аж с картера попёрло через сапун вместе с маслом. С чего вдруг при торможении двигателем форсунки должны быть отключены? В дизеле воспламенение происходит от сжатия - там нет искры. Алкоголь всётаки вреден :)

[Megamix]

Взаимно :) . Вам повезло. В дизелях не шарю, но все же, это мое мнение. Ну а как, по вашему, двигателем тормозить?

[DivDivex]

Взаимно :) . Вам повезло. В дизелях не шарю, но все же, это мое мнение. Ну а как, по вашему, двигателем тормозить?

Уверяю что при торможении двигателем даже на бензиновом - форсунки не отключаются и искра не пропадает, ну или вы зажигание выключаете :)

[Yasik]

Уважаемый Ярослав,

По Вашему вопросу готовы сообщить следующее:

Поскольку автомобили Subaru, оснащённые дизельными двигателями, не территорию Российской Федерации и Республики Беларусь не поставляются, ООО "Субару Мотор" не обладает информацией по указанным автомобилям в полном объёме.

ООО "Субару Мотор" не обладает информацией по детали/агрегату с указанной Вами маркировкой.

С уважением,
Отдел по работе с клиентами
Департамент качества обслуживания
ООО "Субару Мотор"

Парни, за что мы любим оффициального дилера? Они даже цифры представить не могут

[Yasik]

Друзья! Сегодня ж пятница :). Жируют - это здорово

Вы представьте торможение двигателем. Передача без переключений, отпускаете газ, тормоз не жмете, одна форсунка пропускает и толкает дальше вал. И что с того? Ну едем дальше на одном цилиндре. Его же не обратно толкает со страшной силой. Взрав в цилиндре происходит не из-за искры (её нет), а из-за адиабатного нагревания смеси воздуха с дизелем Физику школьную вспоминайте! Искры там нет, которая может в обратку поршень запустить, не вовремя загоревшись.

[Yasik]

Поршня в порядке? Шатуны промеряли?. Чет я склоняюсь все же к гидроудару, Yasik.. На дизеле при таком давлении тнвд реальность. Ты как раз ехал на торможении двигателем, когда форсунки должны быть отключены, искры нет, но какая то залипшая лила соляру под давлением в 200 бар.. ну и шёлкнуло колено..
А второй раз как у того человека ломало колено, как раз подтверждает что причина не устранена была.
ЗЫ. http://suchen.mobile.de/auto-inserat...AGE_UNREPAIRED

+370 686 92326 lrytas@auto.lt 2номер 8 523 06147 Латвия и еще один чел 8 645 86239.

Поршня в порядке, шатуны как с завода. Завтра звони после 13. Поедем и посмотрим, если хочешь.

[DivDivex]

Парни, за что мы любим оффициального дилера? Они даже цифры представить не могут

На самом деле людей понять можно: они не продают - значит не знают, тоесть даже самое простое повышение квалификации - курсов по дизелям у них небыло и вся информация которой они обладают, это личный интерес каждого в данном вопросе.