Общая тема, загорелся Check Engine на Subaru

[_SIN_]

Вчера вечером, после завода на холодную загорелся чек на SF-5 атмо-авто! Пока я смотрел на него вот так , секунд 20, он потух. Сегодня считал ошибку: 22 – «Датчик детонации». Вот и думаю стоит ли сразу менять, или может это временный сбой какой? Ещё заметил, что на холодную (стрелка еще вверх не пошла, но обороты уже упали до 1000) при включении любой передачи R, D, 3 и удержании педали тормоза, ощущается повышенная вибрация. Если отпускаешь педаль тормоза и машина трогается вибрация пропадает, так же ее нет, если стрелка температуры уже поползла вверх. Машина бензин не есть, едет ровно… есть ли связь между этими двумя «симптомами»?

[WoofKiller]

_SIN_
возможно, временный сбой)))) если буит дальше появлятся, будет повод задуматься об его замене)))
кстате, у мну ДД реагирует на низкий уровень охлождайки в двигателе. Так же загорается "чек".

[_SIN_]

А после сбоя, пока не обнулил, у меня машина в штатном режиме работает? или по "аварийным" таблицам каким?

[MOG]

у меня чек иногда загораеться из-за детонации, причина тому что воздух проходит в форсунки, и смесь бедная, а проходит тока в одну форсунку от сюда и дитанация, я неговорю что и у тебя тоже самое, проверь провода высоковольтные. свечки, почисть систему впуска, датчик сразу менять ненадо))) он у тебя рабочий

[DelToro]

Привет всем!

Проблема!

Форестер S/Tb EJ205 2001, палка.
Перебрал двиг, всё работает, турба дует, никаких проблем не было пока не обкатал и, сменив сегодня масло, решил втопить как надо. При езде в половину педали всё ОК, но если жать в пол и выкручивать до красной зоны, то при достижении примерно 5000, то есть при выходе на максимальный Буст, загорается ЧЕКЕНДЖИН и мотор просто замирает. Тахометр падает на нуль, всё гаснет, кажется, даже свет погас. Попробовал несколько раз, иногда не глохнет, просто погасает ЧЕК и опять едет если газ приотпустить.

Вот так. Что смотреть, подскажите. Йа ф печали :(

[kosyag]

Передув? Топливо? Датчики есть?

[DelToro]

Передув? Топливо? Датчики есть?

Датчиков нет. Передув от чего можно получить? Ничё не крутил, всё собрал как было. МАФ может так тупить? Или датчик детонации - я его мог прикрутить не туда.
п.с. Разве Субару реагирует на передув чекэнджином?

[trubogriz]

Что гадать, нужен номер ошибки...

[SHW]

скорее всего детонация на высоких оборотах - комп переходит в аварийный режим, Буст падает на 0.5 и кажется что как обрубило.
На бензине на разном такая фигня?
Вообще, конечно, код ошибки в студию!

[WoofKiller]

Уважаемый DelToro! Чем Вам не понравилась уже существующая тема (между прочим она на этой же странице была, даже искать не пришлось бы) и Вы создали новую?!
Перенес все сообщения сюда.

[DelToro]

Уважаемый DelToro! Чем Вам не понравилась уже существующая тема (между прочим она на этой же странице была, даже искать не пришлось бы) и Вы создали новую?!
Перенес все сообщения сюда.

Видимо, опять придётся переносить, так как неисправность прогрессирует и ЧЕК уже не загорается. При езде выше 4000 оборотов при прошествии некоторого времени мотор начинает дёргаться и работать так, как будто кончается бензин, я теперь грешу на бензонасос или фильтр. Сегодня наездил километров 100 по городу, ЧЕК ни разу не загорался.
После того как задёргался мотор, я приотпускал газ и эта шняга проходила. Вобщем, такое впечатление, что насос качает пару секунд на бусте, а потом устаёт и давление топлива падает. Вот такая фигня.

[WoofKiller]

Код ошибки смотрели?

[DelToro]

Код ошибки смотрели?

Нет, я не умею :)

Может дождаться пятницы и попросить помощи в выявлении кода у клубней? :)

А чек-то не горит сейчас. Облазил миллион форумов - с такими симптомами как у меня, с негорящим чеком и затыками на бусте - полно народу, 99% форестероводы и у всех начинает валить как надо если открутить датчик детонации от блока, причём ДД исправен оказывается почти всегда, просто ему не нравится звук двигателя..

[trubogriz]

DelToro а тупо не пробовал обнулить комп, может проблема то ушла сама по себе а ошибка не даёт нормально ехать, если сейчас не горит чек то всё равно можно посмотреть ошибку, она должна в памяти остаться и выдать при диагностике номер ошибки...

[DelToro]

DelToro а тупо не пробовал обнулить комп, может проблема то ушла сама по себе а ошибка не даёт нормально ехать, если сейчас не горит чек то всё равно можно посмотреть ошибку, она должна в памяти остаться и выдать при диагностике номер ошибки...

Был плохой бензин. Выхлоп вонял серой. Изъездил тот бензин, заправил на своей привычной заправке, проблема исчезла. Комп обнулил на всяк случай. Теперь полезу свечи менять.

п.с. заправка магнат-рд в начале копыловского моста. 98й.